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第476章、来阳集团顾全大局,无偿贡献!(1 / 1)

“等等,你们也别急着欢呼,要克服的困难还有很多,比如说焊工,我们来阳集团不管培训焊接技术,你们需要派人到法国去学习,这可是一笔巨款。”

殷瓦钢是制造液货围栏系统的内胆使用的,也就是直接和液化天然气接触的那个地方,它必须要耐低温,但是不需要承受压力,压力是外面的框架承受的。

所以,造液化天然气的殷瓦钢很薄,薄到一张纸的厚度:也就是0.5毫米!

这么薄,焊接之后还要达到原本的性能,这是非常难的!

在后世,2005年,大莲造船厂决定啃下这个硬骨头,派最优秀的焊工去法国gtt公司学习,一个人花了几十万的培训费,这才培训出来了首批16名焊工,拿到了gtt公司颁发的焊工证。

秦川懂殷瓦钢的制造,但是,他不懂焊接,这可是老焊工的专业领域。

“为了造液化气船,咱们愿意花这笔钱,咱们造船厂不缺优秀的焊工,咱们把拿到了英国船级社焊工证书的人派去培训!”刘铮大手一挥。

当年国门打开,他们大莲造船厂是第一个承接香江客户订单的,当时一切都得从零开始学,哪怕是刷个油漆,都是有标准的,打磨铁锈到什么程度,油漆刷多厚,什么天气刷……等到客户接船,满意地竖起大拇指:完全达到西方标准!

现在,这个挑战对其他造船厂来说或许还很艰巨,但是他们大莲造船厂不怕!

“第二,咱们自己研发的新型天然气船,国际上可能不认可,或许没有订单。”秦川说出来了第二个难题。

液化天然气船的制造要求很高,任何欠缺都可能会造成严重事故,目前全球也只有三个公司有相关技术,可以给其他造船厂授权。

从未造过液化天然气船的东方人,不仅仅造天然气船,还是自己发明的液货围栏系统,天知道成不成,万一有缺陷怎么办?

任何一个正常的船运公司,都不可能吃这个螃蟹的。

在后世,南棒子造了那么多液化天然气船,也被gtt公司的专利费搞得苦不堪言,于是自己发明了个全新的液货围栏系统,因为没有客户,所以南棒子的船东给接手了,支持国货嘛。

然后,只跑了一趟!之后就停泊在了港口,再也没出去过!

这技术,不是轻轻松松就能玩转的!

“咱们国家应该也需要这种船只,建好了船只,先给咱们自己用!”刘老大手一挥。

此时,外面出现了脚步声和说话声,显然,船工们下班了!

“时间差不多了,今天的开工宴会就到这里吧。”刘老说道:“咱们更期待着下水,舾装,海试,服役!希望来阳集团用高标准要求自己,不要辜负祖国和人民的希望!”

“请刘老放心,如果航母有质量问题,那就枪毙了我!”

造航母,(本章未完,请翻页)

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